OKALADA: автомобили

– Габаритная длина составит 4,164 метра, ширина – 1,764 метра, а высота – 1,57 метра;
– Колесная база - 2,592 метра;
– Объем багажника - 324 литра;
– Моторная гамма будет включать в себя три мотора: две версии бензинового 1.6 мощностью 106 и 114 лошадиных сил и топовый агрегат 1.8 мощностью 123 лошадиные силы;
– Двигатели 1.6 будут работать в паре с пятиступенчатой «механикой» Renault, а самый мощный вариант будет доступен еще и с разработанной на АВТОВАЗе роботизированной трансмиссией.
– Среди опций для появится система стабилизации, камера заднего вида, датчик давления в шинах, а также мультимедийный комплекс с семидюймовым сенсорным дисплеем;
– Средний расход топлива составит от семи до восьми литров на сто километров пробега, в зависимости от модификации.

- Улучшенная энергоемкая подвеска;
- Оцинкованные кузова;
- Анти-гравийная защита днища и порогов;
- Объем бензобака 55 литров;
- Двигатель будет иметь спецкалибровку под климат нашей страны;
- Авто полностью эргономично, обладает акустическим комфортом;
- КПП – механика и робот.

Отлично получилось!

Свершилось! Ребята из команды LADA Like поднялись на западную вершину Эльбруса! Теперь можно увидеть LADA на высоте 5642 метров. Давайте поздравим наших "Дикарей" с успешным подъемом! :)

​​АВТОВАЗ рассчитывает, что к 2020 году объем продаж автомобилей LADA вырастет до 1 млн штук. Об этом компания пишет в годовом отчете за 2014 год, подписанном президентом Бу Андерссоном. «К 2020 году АВТОВАЗ останется лидером российского рынка легковых автомобилей, — говорится в документе. — Реализуя свое ценовое преимущество, АВТОВАЗ укрепит позиции в сегменте В и выйдет в новый для себя сегмент С». Ориентир по экспорту — 100 тыс. машин и машинокомплектов.

Цена по спец.предложению всего от 402 000 рублей! Подробности по телефону (831) 274-44-44 или на сайте www.okalada.lada.ru

Команда АВТОВАЗа будет работать через свою обычную сеть дистрибуторов, а альянс будет помогать тольяттинскому предприятию в экспорте через дилерскую сеть Renault-Nissan.

В этом году АВТОВАЗ планирует увеличить объем экспорта до 100 тыс. машин.

1) Я хотела нажать на педаль тормоза, но не нашла ее.

2) Да, я наехал на пешехода. Но его вина подтверждается тем, что с ним такое уже случалось.

3) В случившейся аварии виноват не я, а молодая девушка в мини-юбке, проходившая по тротуару! Если Вы мужчина, Вам этого объяснения достаточно, а если женщина, то все равно ничего не поймете!

4) Я увидел, что пешеход не знает, в какую сторону ему идти, и наехал на него.

5) Я ехала за автомобилем. Неожиданно у него начали моргать сразу оба "поворотника". Я не смогла понять, в какую сторону он поворачивает и врезалась в него.

6) Ваши аргументы смешны. Для таких отговорок найдите себе кого-нибудь поглупее меня, хотя вы его вряд ли найдете.

7) Я ехал по правой полосе проспекта Мира в сторону центра со скоростью около 40 км/ч. Внезапно на дорогу выскочил ребенок, и я затормозил. Следовавший за мной водитель решил этим воспользоваться и врезался в меня.

8) Гаишник приказал мне остановиться, и я въехал в столб.

9) Из-за сильных повреждений мой мотоцикл, а также и меня пришлось отбуксировать.

10) Мой сын не сбивал никакой женщины. Он проехал мимо нее. А телесные повреждения ей нанес воздушный поток.

11) Мой велосипед вылетел с пешеходной дорожки, протаранил припаркованный Порше и поехал дальше без меня.

12) Я переходил улицу. Слева прямо на меня ехала машина. Я подумал, что она проедет мимо, и отступил на шаг назад. Но она снова повернула на меня. Когда я это заметил, я сделал два шага вперед. Водитель никак не отреагировал и продолжал ехать на меня. Потом он закричал: "Стой на месте, идиот!" Я встал, и тут он на меня наехал.

13) Вчера вечером, возвращаясь домой, я въехал на машине в забор. Сообщаю об этом только для покрытия ущерба машине, т.к. мне удалось скрыться с места происшествия незамеченным.

14) По моим оценкам, ущерб составляет от 250 тысяч до четверти миллиона евро.

15) На перекрестке со мной случился внезапный приступ дальтонизма.

16) Участник аварии врезался в меня, не сообщив мне предварительно о своих намерениях.

17) Авария произошла потому, что мопед застрахованного лица въехал в меня с непреодолимой лошадиной силой.

18) Пешеход бросился на мой автомобиль и беззвучно пропал под колесами.

19) Еще до того, как я на него наехал, мне было ясно, что этот старикан не дойдет до другой стороны улицы.

20) Совершенно невидимый автомобиль появился из ниоткуда, врезался в меня и так же бесследно исчез.

21) После четырех лет езды я заснул за рулем.

22) В тот момент, когда я хотел убить муху, я наехал на телеграфный столб.

23) Я видел медленно проплывающее мимо грустное лицо пешехода, и тут он ударился мне в лобовое стекло.

24) Пострадавшая лошадь переходила дорогу, не убедившись в отсутствии помех!

25) Автомобиль потерпевшего двигался налево, потом направо, потом снова налево, пока я, наконец, не смог в него врезаться.

26) Я ехал назад и потому не мог видеть, как спереди подъехала машина и врезалась в меня слева и справа.

27) Олень взял ноги в руки и исчез в кустах, не заботясь о своих ранах.

28) На дорогу в самоубийственном броске выскочил заяц. Ему удалось покончить с собой ценой моего нового бампера

29) Пешеход бегал по дороге как заведенный. Я был вынужден активно маневрировать, чтобы наехать на него.

30) Я ехал по дороге. Вдруг справа и слева появилось много машин. Я не знал, куда поворачивать, и врезался в машины спереди и сзади.

31) При вхождении в левый поворот меня занесло, я врезался в овощной развал (меня осыпало градом летящих бананов и апельсинов!) , после этого снес стоящий на обочине почтовый ящик, затем меня отбросило на полосу встречного движения, я протаранил два припаркованных легковых автомобиля и свалился под откос дороги. После этого я, к сожалению, потерял контроль над машиной.

32) Моя невеста показала милицейским, работавшим на месте аварии, все, что только можно хотеть увидеть.

Автосалон Ока-Лада выступает официальным партнером 10-летия одного из самых популярных торговых центров Нижнего Новгорода и предоставляет главный приз - электромобиль EL LADA.

Как обновилась LADA 4х4:
1. Внедрена технология нанесения катафорезного грунта, внедрен полиэфирный грунт (стойкость покрытия возросла примерно в 5 раз)

2. Внедрены новые опции: кондиционер, обогрев передних сидений, электростеклоподъемники,атермальные стекла

3. На системе охлаждения появились пружинные хомуты (повысилась герметичность)

4. Трос капота получил новую оболочку (повысилась долговечность привода)

5. Внедрены карданные валы с шарнирами равных угловых скоростей (снижен шум и вибрации).

6. Появились дверные ручки, окрашенные в черный цвет (это стилевая поддержка планируемой замены оконных уплотнителей, которые лишатся блестящих элементов и станут более эффективными).

7. Увеличена длина щеток стеклоочистителя, с 330 до 410 мм (расширена зона очистки лобового стекла).

8. Применены двухструйные жиклеры омывателя лобового стекла (повышена эффективность омывателя).

9. Появились дневные ходовые огни (улучшена активная безопасность).

Первым в продажу поступит седан LADA Vesta. Позже к седану LADA Vesta должны присоединиться хэтчбек и универсал. Макеты эти двух модификаций даже показали журналистам, однако производить фото- и видеосъемку тогда не разрешили.

По данным издания «АвтоСреда», для LADA Vesta запланирована еще одна версия – универсал с приставкой Cross, намекающей на внедорожные способности модели. Правда, пока нет данных о том, ограничатся ли вазовцы изменениями в дизайне экстерьера и интерьера Vesta Cross, как это было с Kalina Cross и Largus Cross, или универсал будет доступен с полным приводом.

Запуск производства универсала LADA Vesta Cross намечен на конец 2016 – начало 2017 года.

Седан «Веста» будет оснащаться 1,6-литровыми бензиновыми двигателями мощностью 87, 106 и 114 л.с. Самый мощный мотор – от альянса Renault-Nissan. Для Vesta предусмотрено три варианта трансмиссии – «механика», «робот» и «вариатор». Скорее всего, хэтчбек и универсал получат те же силовые агрегаты.

P.S. Фото в данной новости является фотошопом, который сделан народными умельцами.

Высокий хэтчбек Lada Xray появится в продаже в первой половине 2016 года. В этой публикации Kolesa.Ru отразили все ключевые моменты развития проекта и все важные факты, включая самые последние данные:
- Платформа Lada Xray;
- Дизайн Lada Xray;
- Пассивная безопасность Lada Xray;
- Двигатели Lada Xray;
- Трансмиссия Lada Xray;
- Комплектации Lada Xray;
- Сборка Lada Xray;
- Цена Lada Xray.

Подробнее http://www.lada-xray.com/novosti/all-facts-xray.html