OKALADA: LADA Priora
В феврале на рынок выйдет самая экономичная версия машины, которая будет привлекать клиентов минимальной ценой — ожидается, что после «перезагрузки» Priora станет самой доступной моделью и будет предлагаться примерно за 350 000 рублей.
В производственной гамме останется только седан. Также сократится выбор цветов — покупателям будут доступны лишь белый и чёрный колеры. Что касается линейки силовых агрегатов, то на смену 16-клапанным моторам мощностью 98 и 106 л.с. придёт 87-сильный 1,6-литровый восьмиклапанник.
Салон будет отличать упрощенная отделка: кресла и двери получат максимально экономичную обивку, с передней панели исчезнут вставки «под рояльный лак». Кроме того, завод планирует существенно упростить шумоизоляции и отказаться от «некоторых элементов интерьера».
Из оборудования LADA Priora предложит только электрический усилитель руля, подушку безопасности водителя и ABS. Колёса планируется ставить 13-дюймовые, на штампованных дисках.
При этом отмечается, что «Приора» будет одной из самых качественных моделей LADA: с января прошлого года её выпускают на новейшей сборочной линии (которая была запланирована под LADA Vesta), благодаря чему сборочных огрехов стало намного меньше.
В производственной гамме останется только седан. Также сократится выбор цветов — покупателям будут доступны лишь белый и чёрный колеры. Что касается линейки силовых агрегатов, то на смену 16-клапанным моторам мощностью 98 и 106 л.с. придёт 87-сильный 1,6-литровый восьмиклапанник.
Салон будет отличать упрощенная отделка: кресла и двери получат максимально экономичную обивку, с передней панели исчезнут вставки «под рояльный лак». Кроме того, завод планирует существенно упростить шумоизоляции и отказаться от «некоторых элементов интерьера».
Из оборудования LADA Priora предложит только электрический усилитель руля, подушку безопасности водителя и ABS. Колёса планируется ставить 13-дюймовые, на штампованных дисках.
При этом отмечается, что «Приора» будет одной из самых качественных моделей LADA: с января прошлого года её выпускают на новейшей сборочной линии (которая была запланирована под LADA Vesta), благодаря чему сборочных огрехов стало намного меньше.
LADA представлена в следующих номинациях:
1. "B. МАЛЫЙ КЛАСС"
Голосуем за LADA Granta:
http://www.autogoda.ru/cars/lada-granta/
Голосуем за LADA Kalina:
http://www.autogoda.ru/cars/lada-kalina/
Голосуем за LADA Priora:
http://www.autogoda.ru/cars/lada-priora/
Голосуем за LADA Largus:
http://www.autogoda.ru/cars/lada-largus/
2. "M1. МИНИ-ФУРГОНЫ"
Голосуем за LADA Largus фургон:
http://www.autogoda.ru/cars/lada-largus-furgon/
3. "K1. КОМПАКТНЫЕ ВНЕДОРОЖНИКИ"
Голосуем за LADA 4х4 Urban:
http://www.autogoda.ru/cars/lada-4x4/
4. УНИВЕРСАЛЫ ПОВЫШЕННОЙ ПРОХОДИМОСТИ
Голосуем за LADA Largus Cross:
http://www.autogoda.ru/cars/lada-largus-cross/
Голосуем за LADA Kalina Cross:
http://www.autogoda.ru/cars/lada-kalina-cross/
Для участия надо пройти по ссылкам на сайт и отдать свой голос.
1. "B. МАЛЫЙ КЛАСС"
Голосуем за LADA Granta:
http://www.autogoda.ru/cars/lada-granta/
Голосуем за LADA Kalina:
http://www.autogoda.ru/cars/lada-kalina/
Голосуем за LADA Priora:
http://www.autogoda.ru/cars/lada-priora/
Голосуем за LADA Largus:
http://www.autogoda.ru/cars/lada-largus/
2. "M1. МИНИ-ФУРГОНЫ"
Голосуем за LADA Largus фургон:
http://www.autogoda.ru/cars/lada-largus-furgon/
3. "K1. КОМПАКТНЫЕ ВНЕДОРОЖНИКИ"
Голосуем за LADA 4х4 Urban:
http://www.autogoda.ru/cars/lada-4x4/
4. УНИВЕРСАЛЫ ПОВЫШЕННОЙ ПРОХОДИМОСТИ
Голосуем за LADA Largus Cross:
http://www.autogoda.ru/cars/lada-largus-cross/
Голосуем за LADA Kalina Cross:
http://www.autogoda.ru/cars/lada-kalina-cross/
Для участия надо пройти по ссылкам на сайт и отдать свой голос.
Причем LADA Granta с количеством продаж 154 278 автомобилей, прочно закрепилась по итогам 2014 года в ТОП-30.
Сведения о продажах автомобилей были собраны в 28 странах Евросоюза, в странах Европейской ассоциации свободной торговли (E.F.T.A. ) – Норвегии, Исландии, Швейцарии, а также в Восточной и Южной Европе (Россия, Турция, Украина, Босния, Сербия, Македония, Молдова, Беларусь, Армения, Грузия, Албания). Свою лепту в статистику внесли также Монако и Лихтенштейн.
Сведения о продажах автомобилей были собраны в 28 странах Евросоюза, в странах Европейской ассоциации свободной торговли (E.F.T.A. ) – Норвегии, Исландии, Швейцарии, а также в Восточной и Южной Европе (Россия, Турция, Украина, Босния, Сербия, Македония, Молдова, Беларусь, Армения, Грузия, Албания). Свою лепту в статистику внесли также Монако и Лихтенштейн.
Недавно АВТОВАЗ в сотрудничестве со своим производственным партнером, компанией "Супер-Авто", анонсировал новую модификацию Lada Priora с 1,8-литровым двигателем мощностью 123 л.с. Теперь стало известно, что мотор того же объема в скором времени может появиться и еще на одной модели Lada, 4х4.
По предварительным данным, на Lada 4x4 новый агрегат будет выдавать порядка 100 лошадиных сил. Первый автомобиль с таким двигателем уже собран и проходит серию испытаний, а компания "Супер-Авто" оценивает перспективы серийного выпуска такой модификации.
В случае, если проекту дадут зеленый свет, 1,8-литровые Lada 4x4 могут начать сходить с конвейера уже в 2015 году. При этом одним только мотором обновления для внедорожника не ограничатся: производитель рассматривает варианты расширения списка опций, доступных для данной модели.
Более того, не исключено, что Lada 4x4 получит и дизельную версию – агрегат на тяжелом топливе объемом 1,5 литра.
По предварительным данным, на Lada 4x4 новый агрегат будет выдавать порядка 100 лошадиных сил. Первый автомобиль с таким двигателем уже собран и проходит серию испытаний, а компания "Супер-Авто" оценивает перспективы серийного выпуска такой модификации.
В случае, если проекту дадут зеленый свет, 1,8-литровые Lada 4x4 могут начать сходить с конвейера уже в 2015 году. При этом одним только мотором обновления для внедорожника не ограничатся: производитель рассматривает варианты расширения списка опций, доступных для данной модели.
Более того, не исключено, что Lada 4x4 получит и дизельную версию – агрегат на тяжелом топливе объемом 1,5 литра.
Стартуют продажи LADA Priora, оснащённой новым двигателем объемом 1,8 л., который устанавливает тольяттинская компания Супер-Авто. С ним крутящий момент 145 Н•м достигается при 2500 об/мин, а максимальные 165 Н•м приходят при 4000 об/мин.
Новый двигатель получил заводской индекс 21128 и отличается от прежнего, с индексом 21126, оригинальными поршнями, шатунами и коленчатыми валами от европейских производителей автокомпонентов. Новинка прошла полный цикл ресурсных испытаний.
LADA Priora с новым силовым агрегатом пока доступна в комплектации "Норма" и получила электроусилитель руля, подушку безопасности водителя, климатическую систему, бортовой компьютер, электропривод и обогрев зеркал, электростеклоподъемники передних дверей, аудиоподготовку.
Новый двигатель получил заводской индекс 21128 и отличается от прежнего, с индексом 21126, оригинальными поршнями, шатунами и коленчатыми валами от европейских производителей автокомпонентов. Новинка прошла полный цикл ресурсных испытаний.
LADA Priora с новым силовым агрегатом пока доступна в комплектации "Норма" и получила электроусилитель руля, подушку безопасности водителя, климатическую систему, бортовой компьютер, электропривод и обогрев зеркал, электростеклоподъемники передних дверей, аудиоподготовку.
Внедрение на LADA Priora роботизированной КПП позволило нам не только сделать управление автомобилем проще, но и добиться заметной экономии топлива!
Благодаря АМТ, созданной на основе серийной «механики», расход топлива составляет всего 6 литров на 100 километров пробега. И это не единственный «плюс»: «робот» рассчитан на эксплуатацию при температурах от –40ºС до +50ºС, а его срок службы составляет минимум 10 лет. При этом АМТ лишь на 5 килограммов тяжелее исходной трансмиссии и не требует перенастройки шасси. #ЦифраДня
Благодаря АМТ, созданной на основе серийной «механики», расход топлива составляет всего 6 литров на 100 километров пробега. И это не единственный «плюс»: «робот» рассчитан на эксплуатацию при температурах от –40ºС до +50ºС, а его срок службы составляет минимум 10 лет. При этом АМТ лишь на 5 килограммов тяжелее исходной трансмиссии и не требует перенастройки шасси. #ЦифраДня
В связи с продлением выпуска этого семейства до 2018 года. Уже в ближайшие 12 месяцев LADA Priora получит стилевые изменения, улучшенные настройки подвески и ряд новых опций. Согласно недавно внедрённой практике, АВТОВАЗ модернизирует автомобиль с учетом пожеланий своих дилеров и клиентов. На АВТОВАЗе 24 июня 2014 года прошла встреча: инженеры завода и сотрудники самарских и тольяттинских автосалонов обсудили варианты обновления LADA Priora, сообщает пресс-центр компании.
«У LADA Priora есть свои потребители, которые уважают этот автомобиль и не собираются от него отказываться. Для них мы и готовим программу обновления автомобиля, которая получила условное название Long Life. Сейчас мы формируем полный список изменений, и уточняем объемы производства на ближайшие 4 года», - рассказал директор проекта LADA Priora Николай Фофанов.
АВТОВАЗ планирует переработать переднюю часть автомобиля: бампер и светотехнику. В салоне будут применены новые обивочные материалы, руль получит кожаную отделку и электрообогрев. Управляемость LADA Priora выйдет на более высокий уровень, благодаря настройкам подвески как у лифтбека Granta в варианте «люкс». Будут установлены газонаполненные стойки, отрицательный угол развала задних колес, новые стабилизаторы и другое оборудование. Удобство управления подчеркнут изменения в тормозной системе: на LADA Priora появится вакуумный усилитель увеличенной размерности и новые колодки, доработанные с целью исключения скрипа. Улучшат впечатления от машины и такие нововведения, как дополнительная шумоизоляция и модернизированные механизмы дверей.
В ходе доработки LADA Priora планируется сохранить цену автомобилей на нынешнем уровне, и даже по возможности снизить ее при сохранении набора опций.
АВТОВАЗ готовится вывести на российский рынок автомобиль LADA Priora с роботизированной трансмиссией.
«Робот» появится на моделях всего семейства LADA Priora в одном варианте исполнения комплектации «норма» и двух «люксах».
По предварительным данным седан с новой трансмиссией, в зависимости от версии, будет стоить от 428 000 до 482 800 рублей.
Хэтчбек LADA Priora с роботизированной трансмиссией обойдется в 433 000 – 487 600 рублей, универсал будет стоить от 436 600 до 491 400 рублей. В список оснащения «нормальной» Priora с «роботом» войдут: Подушка безопасности водителя, ABS+BAS, сигнализация незакрытого капота и крышки багажника, центральный замок с дистанционным управлением, электростеклоподъемники передних дверей, боковые зеркала с электроприводом и обогревом, климатическая система и др.
У «люксовых» моделей с новой трансмиссией помимо вышеперечисленного оборудования, добавляются: Подушка безопасности переднего пассажира, противотуманные фары, комбинация приборов с функциями бортового компьютера, электронных часов и индикацией температуры наружного воздуха, обогрев передних сидений, электростеклоподъемники задних дверей, обогрев лобового стекла, парктроник, круиз-контроль, мультимедийная система.
Кроме того, у одного из вариантов «люкса» с «роботом» будут еще и боковые подушки безопасности.
«Робот» появится на моделях всего семейства LADA Priora в одном варианте исполнения комплектации «норма» и двух «люксах».
По предварительным данным седан с новой трансмиссией, в зависимости от версии, будет стоить от 428 000 до 482 800 рублей.
Хэтчбек LADA Priora с роботизированной трансмиссией обойдется в 433 000 – 487 600 рублей, универсал будет стоить от 436 600 до 491 400 рублей. В список оснащения «нормальной» Priora с «роботом» войдут: Подушка безопасности водителя, ABS+BAS, сигнализация незакрытого капота и крышки багажника, центральный замок с дистанционным управлением, электростеклоподъемники передних дверей, боковые зеркала с электроприводом и обогревом, климатическая система и др.
У «люксовых» моделей с новой трансмиссией помимо вышеперечисленного оборудования, добавляются: Подушка безопасности переднего пассажира, противотуманные фары, комбинация приборов с функциями бортового компьютера, электронных часов и индикацией температуры наружного воздуха, обогрев передних сидений, электростеклоподъемники задних дверей, обогрев лобового стекла, парктроник, круиз-контроль, мультимедийная система.
Кроме того, у одного из вариантов «люкса» с «роботом» будут еще и боковые подушки безопасности.
Новая механическая коробка передач стала устанавливаться на автомобили LADA Priora. Полная замена привода МКП и механизма выбора передач повысила четкость переключения и снизила усилия на рычаге.
В новом узле LADA Priora тяговый привод заменен на тросовый - это снизило вибрации на рычаге переключения передач; заметно улучшился виброакустический комфорт автомобиля. Поставщик тросового привода - японская фирма Atsumitec. Аналогичные троса применяются на большинстве иностранных моделей схожего класса.
Механизм выбора передач перенесен из нижней части МКП наверх, что позволило на 30% уменьшить количество заливаемого масла. Благодаря этому усовершенствованию исчезла проблема затрудненного включения передач из-за загустевшего на морозе масла. Модуль механизма выбора передач поставляется немецкой фирмой Schaeffler - сегодня эта компания готовит локализацию производства на территории РФ. Среди особенностей механизма - так называемая 3D-гребёнка, смоделированная на компьютере объемная деталь, по которой перемещается шарик фиксатора передач. Благодаря этому передачи переключаются четко; в конце хода присутствует легкий эффект "втягивания" рычага.
При подготовке модернизированной МКП для LADA Priora поставщик доработал модуль переключения; партнером по оптимизации системы переключения выступила английская фирма Ricardo. Снижены поперечный и продольный ходы рычага, оптимизировано соотношение между длиной и шириной хода - это повышает удобство пользования автомобилем. Аналогичные изменения в модуле переключения будут внедрены и на механических коробках передач LADA Kalina и Granta.
При освоении новой коробки передач для LADA Priora были внесены корректировки в технологию литья картеров, механической обработки деталей и сборки узлов, сварки кузовов, сборки автомобилей; внедрено новое оборудование для мехобработки картеров. Модернизация производства началась в апреле, финальный этап и обучение персонала были проведены во время запланированной остановки конвейера в конце апреля - начале мая 2014 года.
На АВТОВАЗе работает два цеха по выпуску МКП для переднеприводных автомобилей LADA, мощность каждого цеха - 330 тысяч коробок передач в год. Первая очередь была модернизирована в 2012 году - тогда новую МКП получили LADA Granta и LADA Kalina. Теперь аналогичные конструктивные усовершенствования произведены в коробке передач LADA Priora. Дополнительно улучшено качество зацепления, модернизированы синхронизаторы, введен новый подшипник вторичного вала, что существенно снижает уровень шума МКП и является индикатором повышения долговечности и надежности. При этом МКП LADA Priora отличается усиленным вторичным валом с возросшим порогом пиковых нагрузок от двигателя, что также повышает надежность (в перспективе это пригодится при увеличении мощности моторов).
В новом узле LADA Priora тяговый привод заменен на тросовый - это снизило вибрации на рычаге переключения передач; заметно улучшился виброакустический комфорт автомобиля. Поставщик тросового привода - японская фирма Atsumitec. Аналогичные троса применяются на большинстве иностранных моделей схожего класса.
Механизм выбора передач перенесен из нижней части МКП наверх, что позволило на 30% уменьшить количество заливаемого масла. Благодаря этому усовершенствованию исчезла проблема затрудненного включения передач из-за загустевшего на морозе масла. Модуль механизма выбора передач поставляется немецкой фирмой Schaeffler - сегодня эта компания готовит локализацию производства на территории РФ. Среди особенностей механизма - так называемая 3D-гребёнка, смоделированная на компьютере объемная деталь, по которой перемещается шарик фиксатора передач. Благодаря этому передачи переключаются четко; в конце хода присутствует легкий эффект "втягивания" рычага.
При подготовке модернизированной МКП для LADA Priora поставщик доработал модуль переключения; партнером по оптимизации системы переключения выступила английская фирма Ricardo. Снижены поперечный и продольный ходы рычага, оптимизировано соотношение между длиной и шириной хода - это повышает удобство пользования автомобилем. Аналогичные изменения в модуле переключения будут внедрены и на механических коробках передач LADA Kalina и Granta.
При освоении новой коробки передач для LADA Priora были внесены корректировки в технологию литья картеров, механической обработки деталей и сборки узлов, сварки кузовов, сборки автомобилей; внедрено новое оборудование для мехобработки картеров. Модернизация производства началась в апреле, финальный этап и обучение персонала были проведены во время запланированной остановки конвейера в конце апреля - начале мая 2014 года.
На АВТОВАЗе работает два цеха по выпуску МКП для переднеприводных автомобилей LADA, мощность каждого цеха - 330 тысяч коробок передач в год. Первая очередь была модернизирована в 2012 году - тогда новую МКП получили LADA Granta и LADA Kalina. Теперь аналогичные конструктивные усовершенствования произведены в коробке передач LADA Priora. Дополнительно улучшено качество зацепления, модернизированы синхронизаторы, введен новый подшипник вторичного вала, что существенно снижает уровень шума МКП и является индикатором повышения долговечности и надежности. При этом МКП LADA Priora отличается усиленным вторичным валом с возросшим порогом пиковых нагрузок от двигателя, что также повышает надежность (в перспективе это пригодится при увеличении мощности моторов).
Уважаемые клиенты! Если Вы планируете покупку а/м Lada в текущем месяце, то мы рады сообщить Вам о том, что специально для Вас в нашем автоцентре действуют следующие акции:
1. У нас осталось пятнадцать автомобилей Lada 2011 года выпуска. Эти автомобили Вы можете приобрести на ОЧЕНЬ выгодных условиях.
Так, например на Приору мы сделаем Вам скидку 30 000 рублей от прайс-листа до февральского повышения цен. На Калину, Самару, ЛАДА 4х4 и классическую "семерку" скидка до 10 000 рублей от прайсовой стоимости до февральского повышения + подарок.
2. На весь модельный ряд Lada 2012 года выпуска (за исключением Lada Granta) мы дарим подарок на Ваш выбор - магнитолу или сигнализацию.
Ждем Вас в нашем автосалоне по адресу - г.Н.Новгород, ул.Коминтерна, 43.
Подробности наших акций, а также информацию о наличии интересующей Вас комплектации и цвета Вы можете уточнить по телефону (831) 274-44-44.
www.okalada.ru
1. У нас осталось пятнадцать автомобилей Lada 2011 года выпуска. Эти автомобили Вы можете приобрести на ОЧЕНЬ выгодных условиях.
Так, например на Приору мы сделаем Вам скидку 30 000 рублей от прайс-листа до февральского повышения цен. На Калину, Самару, ЛАДА 4х4 и классическую "семерку" скидка до 10 000 рублей от прайсовой стоимости до февральского повышения + подарок.
2. На весь модельный ряд Lada 2012 года выпуска (за исключением Lada Granta) мы дарим подарок на Ваш выбор - магнитолу или сигнализацию.
Ждем Вас в нашем автосалоне по адресу - г.Н.Новгород, ул.Коминтерна, 43.
Подробности наших акций, а также информацию о наличии интересующей Вас комплектации и цвета Вы можете уточнить по телефону (831) 274-44-44.
www.okalada.ru
Ока-Лада
x0
Дилерский центр Lada с огромной историей, берущей своё начало в 1974 году. Основная сфера деятельности - продажа и сервисное обслуживание автомобилей LADA, а также кредитование, страхование, постановка на учёт в ГИБДД, обмен старых автомобилей на новые (T