OKALADA: автомобили


Они появились в реестре Федеральной патентной службы и были опубликованы порталом Auto.mail.

Напомним, старт производства #LADA #Vesta в кузове универсал намечен на вторую половину 2017 года.




АВТОВАЗ планирует разработать отечественную систему автопилотирования для автомобилей #LADA, которая могла бы помочь в решении проблемы автомобильных пробок в крупных городах.


Оборудование, установленное в покрасочном цеху, позволяет решать самые сложные малярные задачи, необходимые также для производства новых моделей. Данная покрасочная линия была запущена еще четыре года назад. Тогда первой моделью, чей кузов получил свой окрас в данном цеху, стала LADA Largus. Теперь же производство покраски автомобилей на платформе В0 вошло в ТОП-5 лучших покрасочных комплексов франко-японского альянса.

На сегодняшний день данная покрасочная линия работает с 8 моделями, окрашивая их кузова в 12 цветов.



Дорожный просвет LADA Kalina Cross увеличен на 23 мм (из них 16 мм дала модернизированная подвеска, и 7 мм добавили покрышки с увеличенной высотой профиля). В итоге по геометрической проходимости Kalina Cross не уступает серьезным внедорожникам!

Подробнее о LADA Kalina Cross на нашем сайте http://okalada.lada.ru/ds/cars/kalina/cross/about.html



Когда все автомобили похожи один на другой… Когда глаз тоскует по ори­гинальному стилю… Когда приходит понимание, что доступная и практичная машина может быть по-настоящему красивой… Когда хочется нового… Наступает время лифтбека LADA Granta!

Подробнее о LADA Granta лифтбек на нашем сайте http://okalada.lada.ru/ds/cars/granta/liftback/about...



Вместительность (5- и 7-местное исполнение), надежная подвеска, тяговитый двигатель – все это при самой выгодной цене в своем классе обеспечило семейству популярность у покупателей.

Подробнее о LADA Largus Cross на нашем сайте http://okalada.lada.ru/ds/cars/largus/cross7/about.html



Передние и задние обвесы, пороги и аэродинамический спойлер все подчеркивает агрессивный, спортивный характер. Колеса увеличенного диаметра позволяют получить более точные реакции на рулевое управление.
Стильный эргономичный руль позволяет каждому почувствовать себя в Kalina Sport настоящим гонщиком. Выполненные в спортивном стиле сиденья добавляют остроты ощущений, как бы приглашая в мир скорости, эмоций, заряжая энергией.

Подробнее о Kalina Sport на нашем сайте http://okalada.lada.ru/ds/cars/kalina/sport/about.html


Она придется по вкусу молодым, настроенным на позитивное восприятие мира людям.
Тем, кто всерьез рассчитывает достичь успеха в жизни. Драйв, стремление к скорости, отрицание шаблонов это мир Granta Sport. Мир автомобиля, делающего жизнь насыщенней и ярче.

Подробнее о Granta Sport на нашем сайте http://okalada.lada.ru/ds/cars/granta/sport/about.html












Бабков Сергей. Мастер бригады 288, производство сварки кузовов автомобилей на платформе B0.

"На АВТОВАЗе я с трех лет! Мои родители работали тут, и на территории завода был детский сад. Город тогда только строился и тогда еще не было садов. Ну а потом уже были экскурсии с первого класса постоянно сюда приходили, примерно с класса шестого детям сотрудников завода давалось права на подработку в летний период, работали тогда по четыре часа в день, работали мы на сборке задней балки восьмой модели. Ну а после школы уже военное училище, служба в армии. После армии в 2000 году устроился на АВТОВАЗ слесарем механосборочных работ 4 разряда. Собирал коробку на десятку. Ну а в 2005 году я перелся на СКП Калина, первый рабочий день был 19 ноября, через день после запуска производства. 2 месяца проработал слесарем МСР, а потом предложили возглавить бригаду. В 2012 перевелся в службу APW и производство сварки кузовов автомобилей на платформе B0. Ну а свою работу я люблю за то что я вырос на АВТОВАЗе, вырос как личность. Я принимаю непосредственное участие в развитии компании, мое поколение, мои сверстники. Я горжусь тем что работаю на заводе."




Подробную информацию о LADA Kalina ищите на нашем сайте http://okalada.lada.ru/ds/cars/kalina/hatchback/about..

P.S. До конца месяца действует интересное спецпредложение!


Компания Carasso, импортирующая в страны Ближнего Востока автомобили Renault и Nissan, заявила, что намеревается начать продажи российских машин в Израиле.

Лицензия на ввоз, полученная Carasso, будет действовать до 2019 года. Какие именно автомобили из модельного ряда LADA поступят в продажу в Израиле — пока неизвестно.


Первым мотором станет 1,8-литровый двигатель 21176, мощность которого уже повысили до 154 л.с. Агрегат в ходе модернизации получил новые впуск и выпуск, распредвалы, а также новую калибровку. На LADA Vesta Sport новый двигатель будет работать в паре с одной из французских коробок передач, которые выдерживают входной крутящий момент в 200 Нм. Речь идет о коробках TL4 или JR5.

Вторую версию LADA Vesta Sport оснастят двигателем от Калины NFR: 1,6-литровый мотор мощностью 140 л.с. Агрегатировать мотор будут с отечественной коробкой передач. Турбинированный 1,4-литровый двигатель на модели в ближайшее время пока не появится, поскольку еще не завершены работы по его разработке.

Также инженеры компании рассматривают возможность увеличения мощности 1,8-литрового мотора до рекордного показателя в 180 л.с.. Такая форсировка при возможностях нового двигателя вполне реальна. Особенно если учесть, что седан LADA Vesta Sport получит усиленные тормоза (задние – дисковые) от спортивной LADA Granta, а также новые пружины и амортизаторы.

Появление нового самого мощного двигателя может не состоятся, поскольку он предполагает увеличение стоимости владения автомобилем. Речь идет о более высоком транспортном налоге. Вместе с тем, если рынок будет требовать такой вариант двигателя на LADA Vesta Sport, то компания будет более пристально рассматривать возможность выпуска такой версии.



Напоминаем, в апреле на автомобиль LADA Vesta действуют льготные условия покупки.

Подробнее о LADA Vesta здесь http://okalada.lada.ru/ds/cars/vesta/sedan/about.html



Напомним, до этого назначения 55-летний Николя Мор являлся генеральным директором Renault в Румынии, где руководил всей коммерческой и производственной деятельностью компании. Одновременно он занимал должность президента – генерального директора акционерного общества Automobile Dacia SA, производителя одной из самых быстрорастущих автомобильных марок в Европе и крупнейшей частной компании Румынии.

Перед тем, как возглавить деятельность Renault в Румынии, Николя Мор был вице-президентом по вопросам производственной эффективности и вице-президентом закупочной организации Альянса Renault-Nissan по силовым агрегатам. Он возглавлял подразделения, отвечающие за производство, закупки, качество и послепродажное обслуживание. До того, как присоединиться к команде Renault в 2000 году, г-н Мор работал в компаниях по производству автомобильных комплектующих, таких как Faurecia и Valeo.



По словам генерального директора LADA Ижевск Михаила Рябова, предприятие будет модернизировано в связи с увеличением объёма выпуска седана LADA Vesta. Модернизации подвергнутся цеха окраски, сварки и сборки.

Ока-Лада x0


Дилерский центр Lada с огромной историей, берущей своё начало в 1974 году. Основная сфера деятельности - продажа и сервисное обслуживание автомобилей LADA, а также кредитование, страхование, постановка на учёт в ГИБДД, обмен старых автомобилей на новые (T



Друзья


Найти друзей