OKALADA: автоваз

LADA XRAY - единственная модель своего класса, у которой базовая комплектация включает антизаносную систему (и системы-сателлиты: помощи при трогании и противобуксовочную) и «ЭРУ-ГЛОНАСС».

Мне кажется, у нее хорошее будущее», — заявил Дмитрий Медведев после того, как проехал за рулем #LADAXRAY несколько километров по территории АВТОВАЗа.

В феврале на рынок выйдет самая экономичная версия машины, которая будет привлекать клиентов минимальной ценой — ожидается, что после «перезагрузки» Priora станет самой доступной моделью и будет предлагаться примерно за 350 000 рублей.

В производственной гамме останется только седан. Также сократится выбор цветов — покупателям будут доступны лишь белый и чёрный колеры. Что касается линейки силовых агрегатов, то на смену 16-клапанным моторам мощностью 98 и 106 л.с. придёт 87-сильный 1,6-литровый восьмиклапанник.

Салон будет отличать упрощенная отделка: кресла и двери получат максимально экономичную обивку, с передней панели исчезнут вставки «под рояльный лак». Кроме того, завод планирует существенно упростить шумоизоляции и отказаться от «некоторых элементов интерьера».
Из оборудования LADA Priora предложит только электрический усилитель руля, подушку безопасности водителя и ABS. Колёса планируется ставить 13-дюймовые, на штампованных дисках.
При этом отмечается, что «Приора» будет одной из самых качественных моделей LADA: с января прошлого года её выпускают на новейшей сборочной линии (которая была запланирована под LADA Vesta), благодаря чему сборочных огрехов стало намного меньше.

Далее планируется начать экспортировать новые модели в Египет. Об этом заявил президент АВТОВАЗа Бу Андерссон.

Участникам предстоит проехать несколько десятков километров и побывать в Олимпийской деревне! А совсем скоро журналисты начнут делиться первыми впечатлениями от нового автомобиля.

Базовая версия Optima получит ABS, систему курсовой устойчивости, систему экстренного торможения и контроля тяги, систему удержания на уклоне и подушки безопасности для водителя и пассажира. Также машину оснастят бортовым компьютером, аудиосистемой с ЖК-дисплеем и 16-дюймовыми литыми дисками. Пакет «Комфорт» добавит обогрев передних сидений, охлаждение перчаточного ящика и кондиционер.

Комплектация TOP дополнительно оснащается электроприводом и обогревом наружных зеркал, обогревом передних сидений, задними электростеклоподъемниками, мультимедийной системой с навигацией, 7-дюймовым сенсорным дисплеем, кондиционером, парктроником и противотуманными фарами. Кроме этого, для этой версии доступен пакет «Супер комфорт», который включает камеру заднего вида, обогрев ветрового стекла, климатическую систему, а также датчик дождя и света.

Начальные модификации XRAY получили 1,6-литровый мотор, который работает в паре с механической коробкой передач JR5. Также для покупки будет доступен 1,8-литровый агрегат мощностью 123 л.с., работающий в паре с роботизированной коробкой. Позже в продаже появятся модификации и с механической трансмиссией.

Длина серийной версии LADA XRAY составляет 4164 мм, ширина – 1764 мм, а высота – 1570 мм, размер колесной базы равен 2592 мм. Минимальный объем багажника составляет 324 л, а при сложенных спинках задних сидений – 770 литров.

Бу Андерссон официально озвучил цены LADA XRAY. Согласно заявлению президента АВТОВАЗа начальная комплектация обойдется потенциальным покупателям в 589 000 тысяч рублей. Цена максимальной версии 723 000 тысячи рублей.

Уже 14 февраля мы презентуем #LADAXray!
Следите за новостями!

Этой зимой в автосалоне Ока-Лада действуют льготные условия покупки LADA Vesta. Подробности уточняйте у наших продавцов-консультантов по телефону (831) 274-44-44.

Автомобили побывали в городском порту и в районе горы Ахун.

Такого в Сочи еще не видели!

Все дороги ведут в город X!

Мы же предлагаем вам почитать сравнительный обзор от реального владельца LADA и седана иностранного производства. Откровенно и по делу.

Высокий хэтчбек LADA XRAY получит лучшую систему безопасности среди всех выпускаемых на АВТОВАЗе автомобилей.

Уже в базовой комплектации машина будет оснащаться двумя подушками безопасности (водителя и пассажира), антиблокировочной системой тормозов (ABS), системой контроля устойчивости (ESC) и системой экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС. Такой набор опций на серийном автомобиле LADA появляется впервые.

Кроме этого, как рассказал директор проекта Олег Груненков, LADA XRAY будет оснащаться дополнительными подушками безопасности. "Мы прорабатываем варианты дополнительных подушек безопасности, встроенных в спинки переднего сиденья водителя и пассажира". Подобное нововведение позволит автомобилю побороться в звании самого безопасного в своем классе. Заявленные АВТОВАЗом конкуренты не имеют такого расширенного набора опций для безопасности пассажиров.

В конце августа на Международной выставке внедорожников, кроссоверов и вездеходов Moscow Off-Road Show 2015 состоялась мировая премьера LADA Vesta Cross Concept. «Vesta Cross Concept является продолжателем стратегии LADA создавать новые продукты, ориентированные на потребителя с учетом специфики рынка и запросов потенциальных клиентов нового поколения. Концепт показывает полную вовлеченность LADA в современные и будущие тренды создания автомобилей и играет важную роль в постоянном развитии нового корпоративного стиля бренда», - отметил на презентации г-н Андерссон.

Уже в декабре их должны начать устанавливать под капоты нового LADA XRAY, а по запросу маркетинга силовым агрегатом может быть оснащена любая модель бренда.