OKALADA: Lada Sport


1 ноября на автодроме Chang International Circuit в Таиланде (Бурирам) состоялся одиннадцатый этап Чемпионата мира по турингу. Пилот российской команды LADA SPORT ROSNEFT Роб Хафф на LADA Vesta еще раз подтвердил свой статус настоящего мастера туринговых гонок, финишировав в двух сложнейших заездах шестым и седьмым соответственно, стартовав из конца пелотона. В сезоне-2015 для англичанина это уже шестой финиш в ТОП-6.

Этап в Таиланде запомнился поклонникам туринга не только драматичной борьбой и обилием сходов и столкновений в гонке, но и необычайной плотностью результатов в квалификации – времена первых тринадцати пилотов уместились лишь в 0,9 секунды. Лучшим из гонщиков LADA SPORT ROSNEFT в квалификационных заездах стал Ник Катсбург, у него были все шансы побороться за подиум с выгодных стартовых позиций – седьмой в первом заезде и четвертой во второй гонке. К сожалению, массовое столкновение в первом повороте на первой гонке этапа вывело из борьбы как Катсбурга, так и Николя Лапьера. Из-за полученных повреждений их Весты не смогли продолжать участие в соревнованиях. Этот инцидент, где виновником столкновения стал Том Коронель на Шевроле, тщательно изучается стюардами.

Оставшийся на трассе единственный пилот LADA SPORT ROSNEFT Роб Хафф, демонстрируя «чемпионский стиль», провел серию красивых обгонов и финишировал на шестом месте.

Второй заезд по градусу борьбы не уступал первому. Хафф, столь же профессионально, как и в первой гонке, отыгрывал позиции, сдерживая агрессивные атаки Меди Беннани на Ситроене. За два круга до финиша заезд был остановлен в целях безопасности (из-за наступившей темноты), в итоговых протоколах у Хаффа – седьмое место. Он закончил гонку, оставив позади Ситроен Беннани, несколько Шевроле и Хонду венгерского пилота Норберта Мичелиса.

Роб Хафф: «Обе гонки были фантастическими! Особенные эмоции оставил первый заезд - у нас была интересная борьба с Габриэле Тарквини на Honda и несколькими другими пилотами. Вторая гонка получилась более сложной, автомобиль «чувствовался» немного по-другому, видимо, по причине снижения температуры воздуха из-за наступления сумерек. Борьба далась нелегко, но, вместе с тем, мне удалось отыграть несколько позиций. Я хорошо стартовал, хотя старт из конца стартовой решетки – не самое лучшее начало гонки. В целом, Веста была быстрой, и я счастлив, что удалось финишировать на таких высоких позициях и завоевать очки. Сегодня было много обгонов; не скажу, что они дались мне легко, но команда подготовила машину «на отлично», настройки были подобраны идеально, что позволило мне обгонять соперников».

По итогам этапа в Таиланде Роб Хафф переместился на одну позицию вверх в зачете пилотов и теперь занимает восьмое место.

Финал Мирового туринга состоится 26-27 ноября в Катаре. Впервые гонка WTCC пройдет в ночном формате на автодроме Losail International Circuit в Дохе.


В минувшие выходные на трассе KazanRing состоялся финальный, седьмой этап Российской серии кольцевых гонок.

В первый день удача отвернулась от коллектива LADA Sport: собрать лучший круг на квалификации Дмитрию Брагину так и не удалось: опередил основной соперник – Ильдар Рахматуллин. Михаил Митяев пропустил вперед Андрея Николаева: представитель основного конкурента в командном зачете, Николаев стал третьим, Митяев лишь четвертым.

Старт первой гонки – и пара Брагин-Рахматуллин уносятся вперед, борясь за первое место как в гонке, так и в сезоне. Ошибка Брагина сменяется ошибкой Рахматуллина, удар – Брагин вылетает с трассы и возвращается лишь пропустив вперед практически всех соперников.
Михаил Митяев, вырвавшись на вторую позицию увы, сохранить ее не смог и постепенно пропускал вперед одного соперника за другим.

Тройка лидеров: Рахматуллин, Радошнов, Николаев, Дмитрий Брагин – шестой, Михаил Митяев – седьмой.

С борьбой за первое место в сезоне распрощались многие пилоты: Михаил Митяев, Андрей Масленников, Андрей Николаев теперь могут рассчитывать лишь на третье место в сезоне, а Брагину и Рахматуллину предстоит «выяснять отношения» в воскресной гонке.
Однако за рядом неудач следовала и первая победа: суммировав результаты судьи выносят решение: команда LADA Sport ROSNEFT досрочно становится победителем в командном зачете, отрыв от ближайшего преследователя боле 80 очков.

Старт второй гонки для пилотов команды был весьма удачным: успешно миновав соперников Брагин и Митяев уверенно уносились вперед вслед за Родионом Шушаковым. Вскоре, Брагину удается обогнать обладателя Поула во второй гонке, желтая калина возглавляет гоночный пелетон, Митяев уверенно мчится на третьей позиции. На восьмом круге механики команды начинают переживать: есть мнение, что у автомобиля Брагина возникли проблемы в коробке, однако пилот уверенно ведет автомобиль к победе, тем временем Митяев уже пытается навязать борьбу Шушакову. Пилоты уходят на заключительный круг – и тут комментаторы буквально кричат: автомобиль Брагина в одном из поворотов сходит с трассы, предварительно оставив в этом самом повороте огромное масляное пятно, на котором тут же поскальзываются Шушаков, Радошнов и Митяев – итог – Михаил оказывается чуть быстрее соперников. Финишный флаг первой видит желтая LADA Kalina NFR, правда, уже не Брагина, а его напарника, Митяева.

Первое место позволило Митяеву стать бронзовым призером по итогам сезона, Дмитрий Брагин, набрав 1,5 очка за десятую позицию и 1,5 за лучшее время гонки – становится лидером в личном зачете. Команда увозит в Тольятти сразу три кубка, а Дмитрий Брагин - седьмой титул Чемпиона России.


На старом шасси LADA Granta был протестирован обновленный двигатель, а новые автомобили LADA Vesta будут готовы к первым тестам уже через несколько дней, согласно плану.




Очередной сезон чемпионата мира по кольцевым гонкам обещает быть вдвойне интересным, считают наши пилоты. Во-первых, в игру вступает новый спорткар, а во-вторых, расширится география соревнований: количество трасс пополнится немецким «кольцом» Nurburgring, португальским городским треком Vila Real и автодромом в Таиланде. На смену же Макао — излюбленной трассе Роба Хаффа — придет ночная гонка в Катаре!




[1..4]
Ока-Лада x0


Дилерский центр Lada с огромной историей, берущей своё начало в 1974 году. Основная сфера деятельности - продажа и сервисное обслуживание автомобилей LADA, а также кредитование, страхование, постановка на учёт в ГИБДД, обмен старых автомобилей на новые (T



Друзья


Найти друзей