Новости

На поддержку авторынка до конца года правительство выделит еще 4 млрд рублей, заявил глава Минпромторга Денис Мантуров. Из них на программу обновления парка придется еще 2,5 млрд рублей, а на продление программы льготного лизинга – 1,5 млрд рублей. На льготное автокредитование дополнительных средств не потребуется, сообщил министр.

За эту девочку точно не будет стыдно!

Цены и комплектации LADA Vesta, серийное производство которой стартовало сегодня в Ижевске, будут объявлены перед стартом продаж в ноябре 2015 года.

По словам директора «Ижавто» Михаила Рябова, LADA Vesta будет выпускаться в десяти утвержденных цветах, семь из которых – это оригинальные цвета «металлик», и еще три – общие для нескольких моделей, в том числе для «Ниссана». Также специально для LADA Vesta разработали цвет «перламутровый лайм», сейчас он находится на испытаниях, после чего будет принято решение о запуске его в производство. Всего планируется выпускать четыре базовые комплектации: «Классик», «Комфорт», «Люкс» и «Люкс Плюс», каждую можно дополнять опциями.

В первую очередь мы будем фокусироваться на российский рынок. Мы должны вернуться на рынки Москвы и Санкт-Петербу
рга, затем будем смотреть на Европу» (Бу Андерссон)

Первой серийной LADA Vesta стал автомобиль в средней комплектации темно-серого цвета «Плутон», оснащенный российским двигателем АВТОВАЗа объемом 1,6 л (106 л.с.) и механической коробкой передач Renault.

Ни пуха ни пера тебе Весточка!

Ссылка на видеотрансляцию - http://www.zr.ru/content/news/816069-start-proizvodst..

Мы знаем, вы скучали по нашим «мгновениям». Сегодня у нас нечто особенное. Реальный салон LADA Vesta. Смотрите. Наслаждайтесь. Ожидайте: до запуска производства осталось совсем немного!

Система войдет в базовое оснащение LADA Vesta. «ЭРА-ГЛОНАСС» создана для передачи сигнала о ДТП и иных происшествиях в службы экстренного реагирования. При попадании автомобиля в аварию терминал, установленный в автомобиле, автоматически определяет местоположение транспортного средства и по каналам мобильной связи передает в систему «ЭРА-ГЛОНАСС» информацию о точных координатах, времени и тяжести ДТП, а также VIN-номер автомобиля в Систему-112 или дежурную часть МВД. Водитель может подать сигнал и самостоятельно, нажав соответствующую кнопку. Устройство «ЭРА-ГЛОНАСС» работает даже в случае отключения основного аккумулятора автомобиля.

В минувшие выходные на трассе KazanRing состоялся финальный, седьмой этап Российской серии кольцевых гонок.

В первый день удача отвернулась от коллектива LADA Sport: собрать лучший круг на квалификации Дмитрию Брагину так и не удалось: опередил основной соперник – Ильдар Рахматуллин. Михаил Митяев пропустил вперед Андрея Николаева: представитель основного конкурента в командном зачете, Николаев стал третьим, Митяев лишь четвертым.

Старт первой гонки – и пара Брагин-Рахматуллин уносятся вперед, борясь за первое место как в гонке, так и в сезоне. Ошибка Брагина сменяется ошибкой Рахматуллина, удар – Брагин вылетает с трассы и возвращается лишь пропустив вперед практически всех соперников.
Михаил Митяев, вырвавшись на вторую позицию увы, сохранить ее не смог и постепенно пропускал вперед одного соперника за другим.

Тройка лидеров: Рахматуллин, Радошнов, Николаев, Дмитрий Брагин – шестой, Михаил Митяев – седьмой.

С борьбой за первое место в сезоне распрощались многие пилоты: Михаил Митяев, Андрей Масленников, Андрей Николаев теперь могут рассчитывать лишь на третье место в сезоне, а Брагину и Рахматуллину предстоит «выяснять отношения» в воскресной гонке.
Однако за рядом неудач следовала и первая победа: суммировав результаты судьи выносят решение: команда LADA Sport ROSNEFT досрочно становится победителем в командном зачете, отрыв от ближайшего преследователя боле 80 очков.

Старт второй гонки для пилотов команды был весьма удачным: успешно миновав соперников Брагин и Митяев уверенно уносились вперед вслед за Родионом Шушаковым. Вскоре, Брагину удается обогнать обладателя Поула во второй гонке, желтая калина возглавляет гоночный пелетон, Митяев уверенно мчится на третьей позиции. На восьмом круге механики команды начинают переживать: есть мнение, что у автомобиля Брагина возникли проблемы в коробке, однако пилот уверенно ведет автомобиль к победе, тем временем Митяев уже пытается навязать борьбу Шушакову. Пилоты уходят на заключительный круг – и тут комментаторы буквально кричат: автомобиль Брагина в одном из поворотов сходит с трассы, предварительно оставив в этом самом повороте огромное масляное пятно, на котором тут же поскальзываются Шушаков, Радошнов и Митяев – итог – Михаил оказывается чуть быстрее соперников. Финишный флаг первой видит желтая LADA Kalina NFR, правда, уже не Брагина, а его напарника, Митяева.

Первое место позволило Митяеву стать бронзовым призером по итогам сезона, Дмитрий Брагин, набрав 1,5 очка за десятую позицию и 1,5 за лучшее время гонки – становится лидером в личном зачете. Команда увозит в Тольятти сразу три кубка, а Дмитрий Брагин - седьмой титул Чемпиона России.

Наши автомобилисты страдают, что их автомобили слишком быстро пачкаются, а вот британских, напротив, раздражает, что их авто слишком чистые. Причем это настолько огорчает британцев, что они даже покупают в магазинчиках специальные баллончики с грязью и придают кузову «естественный», по их мнению, облик.

LADA Kalina Cross и LADA Largus Cross показали высокий потенциал, который подтолкнул АВТОВАЗ к смелому концепту универсала LADA Vesta Cross, показанного на выставке Off-road Show в Москве в конце августа этого года.

LADA Academy – это новый информационно-консультационный центр, базирующийся на стандартах и требованиях Альянса Renault-Nissan. Современная комплексная система повышения квалификации дилеров предусматривает обязательную аттестацию персонала после блока тренингов. Сервисмены, продавцы-консультанты и менеджеры будут должны периодически подтверждать уровень своей квалификации.

Учебный год в Академии LADA стартовал в сентябре. На сегодня в дилерской сети LADA более 350 компаний, где работает около 13 тысяч человек. Планируется, что в течение ближайшего года курс переподготовки пройдут более 20% сотрудников, сообщает пресс-центр АВТОВАЗа.

АВТОВАЗ 25 сентября запускает в Ижевске производство новой модели — Lada Vesta. Автомобиль поступит к дилерам 25 ноября. Компания приступит к приему заказов на Vesta сразу после начала серийного производства. В тот же день, возможно, автопроизводитель официально раскроет цены и комплектации новой модели.

АВТОВАЗ подтвердил дату, когда стартуют продажи Lada Vesta. Новая модель поступит к дилерами 25 ноября — через 2 месяца после старта серийного выпуска. Компания проведет торжественную церемонию начала сборки Vesta 25 сентября в Ижевске. Возможно, автопроизводитель до конца сентября официально раскроет цены и комплектации новой модели, сообщил корреспонденту «За рулем.РФ» представитель компании. Ожидается, что цена автомобиля в базовой комплектации составит около 495 тыс. рублей.

Завод намерен уже на старте производства более 70% деталей для Vesta получать от российских поставщиков, что позволит удержать цену модели на фоне девальвации рубля. АВТОВАЗ позиционирует Vesta как первый российский автомобиль, разработанный с использованием самых современных технологий в области комфорта, безопасности, эргономики и настроек шасси.

АВТОВАЗ несколько месяцев проводил испытания предсерийных Lada Vesta, которые суммарно прошли более 2 млн километров. Компания также обновила линию сборки на механосборочном производстве для выпуска двигателей Lada Vesta. В планах завода также провести переобучение сотрудников дилерских центров.

Президент АВТОВАЗа Бу Андерссон сообщал «За рулем.РФ», что дилеры Lada начнут прием заказов на Vesta сразу после старта серийного производства в Ижевске. Компания рассчитывает до конца года выпустить от 5 тыс. до 6 тыс. Lada Vesta, говорил руководитель проекта АВТОВАЗа Олег Груненков ранее.

Источник: http://www.zr.ru/content/news/815088-avtovaz-raskroet..