OKALADA: Автомобили лада
Уже сейчас можно оставить заявку на покупку, перейдя по данной ссылке

Напоминаем, 14 февраля в автосалоне Ока-Лада стартуют продажи #LADAXRAY. Следите за нашими новостями.

В феврале на рынок выйдет самая экономичная версия машины, которая будет привлекать клиентов минимальной ценой — ожидается, что после «перезагрузки» Priora станет самой доступной моделью и будет предлагаться примерно за 350 000 рублей.
В производственной гамме останется только седан. Также сократится выбор цветов — покупателям будут доступны лишь белый и чёрный колеры. Что касается линейки силовых агрегатов, то на смену 16-клапанным моторам мощностью 98 и 106 л.с. придёт 87-сильный 1,6-литровый восьмиклапанник.
Салон будет отличать упрощенная отделка: кресла и двери получат максимально экономичную обивку, с передней панели исчезнут вставки «под рояльный лак». Кроме того, завод планирует существенно упростить шумоизоляции и отказаться от «некоторых элементов интерьера».
Из оборудования LADA Priora предложит только электрический усилитель руля, подушку безопасности водителя и ABS. Колёса планируется ставить 13-дюймовые, на штампованных дисках.
При этом отмечается, что «Приора» будет одной из самых качественных моделей LADA: с января прошлого года её выпускают на новейшей сборочной линии (которая была запланирована под LADA Vesta), благодаря чему сборочных огрехов стало намного меньше.
В производственной гамме останется только седан. Также сократится выбор цветов — покупателям будут доступны лишь белый и чёрный колеры. Что касается линейки силовых агрегатов, то на смену 16-клапанным моторам мощностью 98 и 106 л.с. придёт 87-сильный 1,6-литровый восьмиклапанник.
Салон будет отличать упрощенная отделка: кресла и двери получат максимально экономичную обивку, с передней панели исчезнут вставки «под рояльный лак». Кроме того, завод планирует существенно упростить шумоизоляции и отказаться от «некоторых элементов интерьера».
Из оборудования LADA Priora предложит только электрический усилитель руля, подушку безопасности водителя и ABS. Колёса планируется ставить 13-дюймовые, на штампованных дисках.
При этом отмечается, что «Приора» будет одной из самых качественных моделей LADA: с января прошлого года её выпускают на новейшей сборочной линии (которая была запланирована под LADA Vesta), благодаря чему сборочных огрехов стало намного меньше.

Базовая версия Optima получит ABS, систему курсовой устойчивости, систему экстренного торможения и контроля тяги, систему удержания на уклоне и подушки безопасности для водителя и пассажира. Также машину оснастят бортовым компьютером, аудиосистемой с ЖК-дисплеем и 16-дюймовыми литыми дисками. Пакет «Комфорт» добавит обогрев передних сидений, охлаждение перчаточного ящика и кондиционер.
Комплектация TOP дополнительно оснащается электроприводом и обогревом наружных зеркал, обогревом передних сидений, задними электростеклоподъемниками, мультимедийной системой с навигацией, 7-дюймовым сенсорным дисплеем, кондиционером, парктроником и противотуманными фарами. Кроме этого, для этой версии доступен пакет «Супер комфорт», который включает камеру заднего вида, обогрев ветрового стекла, климатическую систему, а также датчик дождя и света.
Начальные модификации XRAY получили 1,6-литровый мотор, который работает в паре с механической коробкой передач JR5. Также для покупки будет доступен 1,8-литровый агрегат мощностью 123 л.с., работающий в паре с роботизированной коробкой. Позже в продаже появятся модификации и с механической трансмиссией.
Длина серийной версии LADA XRAY составляет 4164 мм, ширина – 1764 мм, а высота – 1570 мм, размер колесной базы равен 2592 мм. Минимальный объем багажника составляет 324 л, а при сложенных спинках задних сидений – 770 литров.
Комплектация TOP дополнительно оснащается электроприводом и обогревом наружных зеркал, обогревом передних сидений, задними электростеклоподъемниками, мультимедийной системой с навигацией, 7-дюймовым сенсорным дисплеем, кондиционером, парктроником и противотуманными фарами. Кроме этого, для этой версии доступен пакет «Супер комфорт», который включает камеру заднего вида, обогрев ветрового стекла, климатическую систему, а также датчик дождя и света.
Начальные модификации XRAY получили 1,6-литровый мотор, который работает в паре с механической коробкой передач JR5. Также для покупки будет доступен 1,8-литровый агрегат мощностью 123 л.с., работающий в паре с роботизированной коробкой. Позже в продаже появятся модификации и с механической трансмиссией.
Длина серийной версии LADA XRAY составляет 4164 мм, ширина – 1764 мм, а высота – 1570 мм, размер колесной базы равен 2592 мм. Минимальный объем багажника составляет 324 л, а при сложенных спинках задних сидений – 770 литров.

Ока-Лада
x0
Дилерский центр Lada с огромной историей, берущей своё начало в 1974 году. Основная сфера деятельности - продажа и сервисное обслуживание автомобилей LADA, а также кредитование, страхование, постановка на учёт в ГИБДД, обмен старых автомобилей на новые (T